niedziela, 9 czerwca 2013
sobota, 1 września 2012
Nowa odsłona VOLVO - nowe modele i jakość
Urzeka sylwetką, komfortowym wnętrzem i mocnym, lecz ekonomicznym silnikiem. Volvo XC60 XC70 XC90 to początek nowej ery dla Volvo. To pierwsze z modeli szwedzkiego producenta smochodów osobowych, oferujący komplet nowych technologii bezpieczeństwa i dynamiki podczas jazdy zarówno dla kierowcy auta, pasażerów jak i pieszych. Firma Volvo produkując wydajniejsze, bezpieczniejsze i bardziej przyjazne dla środowiska auta plasuje się na pierwszych miejscach w rankingu światowym. Nowe modele Volvo podnoszą poprzeczkę w klasie bezpiecznych, oszczędnych kompaktowych SUV-ów z magazynem części zamiennych do Volvo po cenach producenta, a nie Volvo.
To przełom w motoryzacji bo Volvo, zwłaszcza niektóre europejskie ASO zwykle sprzedają części zamienne, których nie są producentem a jedynie zamawiającym i przepakowywującym do swych firmowych pudełek i folii.
Volvo postanowił wprowadzić na rynek kompaktowych SUV-ów samochody, które wyróżniają się wśród modeli konkurencji i wzbudzają pożądanie godne logo Volvo. Modele XC60 XC70 XC90 są inspirowane pięknem i potęgą natury wraz z różnymi formami ruchu zaobserwowanymi u zwierząt, to znakomite połączenie stylu artystycznego i osiągów technicznych silnika i elektryki współpracującej z wydajnym, niezawodnym komputerem pokładowym Volvo.
Trzynaście wersji kolorystycznych nadwozia Volvo pozwoli każdemu przyszłemu kierowcy odnaleźć swoją własną kolorystykę dobraną do własnej osobowości.
Wszystkie modele samochodów Volvo symbolizuje kolejny krok firmy w dążeniu do perfekcji, poczucia jedności między kierowcą i samochodem. Dzięki nowatorskiemu podejściu inżynierów Volvo do projektowania i produkcji, twórcy skutecznie połączyli pozornie wykluczające się założenia i zaprezentowali nową linię silników, skrzyń biegów, układów jezdnych i karoserii, które przedstawiają klientom zupełnie nowe oblicze. A wszystko to, aby serwisy Volvo nie były zbytnio oblegane przez posiadaczy tych modeli. Usterkowość Volvo ma być zminimalizowana.
Projektanci tych niezawodnych i bezpiecznych modeli Volvo skierowali uwagę na 4 podstawowe wartości, jakie ze sobą niesie fakt posiadania super SUV-a. Stąd też nie bez znaczenia przyjemny dla oka, wzbudzający pozytywne emocje kształt karoserii oraz znakomita funkcjonalność i jakość wykonania wnętrza, które docenione zostało przez redaktorów magazynu Moto Świat i Auto Świat. Dziennikarze przyjrzeli się wnętrzom różnych samochodów, które w ostatnim czasie otrzymały nowe lub ulepszone wzornictwo i materiały. Volvo znalazło się w pierwszej dziesiątce samochodów, których wnętrza uznano za najlepsze na rynku i najbardziej przyjazne kierowcy i pasażerom. Odpowiedzialność za środowisko to kolejny z najwyższych priorytetów, zarówno jeśli chodzi o wpływ samochodu na środowisko, jak i bezpieczeństwo. Wreszcie żywiołowa, lecz przewidywalna dynamika jazdy stała się nieodłącznym elementem najnowszych modeli Volvo.
Wyjątkowe zespoły napędowe XC60 i XC90 mają wszystkie cechy, które czynią samochód przyjemnym w jeździe i użytkowaniu: wyższy moment obrotowy, lepsza reakcja na przyspieszanie i mniejsze zużycie paliwa. Kierowca tego kompaktowego SUV-a dostrzeże również wszystkie zalety, wynikające ze strategii obniżania masy, wprowadzonej przez Volvo. Poza wyjątkowym bezpieczeństwem pasywnym, uzyskanym dzięki zupełnie nowemu projektowi karoserii, zgodnemu z najwyższymi normami bezpieczeństwa na świecie, Volvo dysponuje również wieloma systemami aktywnymi, wcześniej niedostępnymi w samochodach tego segmentu. Nie do pominięcia jest również wyjątkowo dobra widoczność i oświetlenie drogi, jaką cieszyć może się kierowca.
Podstawą nowego wyglądu samochodów Volvo jest nowatorska idea VO-LV-O - co oznacza w dużym skrócie ( jedź wygodnie, dynamicznie i bezpiecznie), z jej wyraźnie zaznaczoną przednią częścią samochodu i wyrazistymi konturami. Przestronne wnętrze i nowatorskie rozwiązania, takie jak wyjątkowe tylne fotele składane, czy intuicyjnie obsługiwany system informacyjno - multimedialny, sprawiają że konstruktorzy XC90 i XC70 znacząco podnieśli poziom wygody w tego typu samochodach.
Samochody o których jest ten artykuł, dostępne są w trzynastu barwach, w tym również sportowych i kilku nowych kolorach, niedostępnych dotychczas dla starszych modeli Volvo.
Wszystkie dostępnę kolory pozwalają swobodnie wybrać swój wymarzony kolor.
Modele Vovlo symbolizują wprowadzenie po raz pierwszy do Europy najwyższych standardów bezpieczeństwa i wyższej technologii, która nie była dostępna do tej pory. Dzięki przestronnemu wnętrzu, przyjaznemu kierowcy i pasażerom, pewnym prowadzeniu, oraz najniższym w tej klasie zużyciu paliwa i emisji dwutlenka węgla CO2 Volvo podniósł poprzeczkę w klasie kompaktowych SUV-ów na najwyższy poziom.
Volvo to auto, któremu należy poświęcić więcej uwagi, przyjrzeć się bliżej, pojeżdzić.
Warto również odwiedzić serwis Volvo i porozmawiać z mechanikiem na temat przyszłych przeglądów technicznych, serwisach i cenach części zamiennych do Volvo, jakie usterki Volvo pojawiają się najczęściej i jak nie przepłacać za usługi naprawy. Może rozmowa z kilkoma serwisami - warsztatami Volvo pozwoli Państwu rozwiać wszelkie wątpliwości i zakupić auto z pod logo Volvo.
Jeśli chodzi o ceny usług - serwisu Volvo, co interesuje większą ilość klientów - posiadaczy Volvo, to najlepsze i najkorzystniejsze oferty posiadają warsztaty z zachodniej części Warszawy - Pruszków, Błonie, Grodzisk Mazowiecki i Żyrardów.
Nie rzadko pracują tam mechanicy, którzy doświadczenie zawodowe zdobywali w ASO Volvo na terenie całego kraju, a nie tylko w Warszawie jak niektórzy twierdzą.
Serwis - warsztat samochodowy Volvo, który jak ASO Warszawa, posiada wieloletnią wiedzę praktyczną, bogate wyposażenie w sprzęt komputerowo diagnostyczny i wszelkie narzędzia oraz wykwalifikowanych mechaników, elektryków - pozwoli Państwu na kompleksową obsługę serwisową Państwa Vovlo.
Przed dokonaniem zakupu - warsztat samochodowy Żyrardów MK Auto Serwis służy również pomocą w zakresie porady i oceny technicznej dla kupującego auto osobowe marki Volvo.
To przełom w motoryzacji bo Volvo, zwłaszcza niektóre europejskie ASO zwykle sprzedają części zamienne, których nie są producentem a jedynie zamawiającym i przepakowywującym do swych firmowych pudełek i folii.
Volvo postanowił wprowadzić na rynek kompaktowych SUV-ów samochody, które wyróżniają się wśród modeli konkurencji i wzbudzają pożądanie godne logo Volvo. Modele XC60 XC70 XC90 są inspirowane pięknem i potęgą natury wraz z różnymi formami ruchu zaobserwowanymi u zwierząt, to znakomite połączenie stylu artystycznego i osiągów technicznych silnika i elektryki współpracującej z wydajnym, niezawodnym komputerem pokładowym Volvo.
Trzynaście wersji kolorystycznych nadwozia Volvo pozwoli każdemu przyszłemu kierowcy odnaleźć swoją własną kolorystykę dobraną do własnej osobowości.
Wszystkie modele samochodów Volvo symbolizuje kolejny krok firmy w dążeniu do perfekcji, poczucia jedności między kierowcą i samochodem. Dzięki nowatorskiemu podejściu inżynierów Volvo do projektowania i produkcji, twórcy skutecznie połączyli pozornie wykluczające się założenia i zaprezentowali nową linię silników, skrzyń biegów, układów jezdnych i karoserii, które przedstawiają klientom zupełnie nowe oblicze. A wszystko to, aby serwisy Volvo nie były zbytnio oblegane przez posiadaczy tych modeli. Usterkowość Volvo ma być zminimalizowana.
Projektanci tych niezawodnych i bezpiecznych modeli Volvo skierowali uwagę na 4 podstawowe wartości, jakie ze sobą niesie fakt posiadania super SUV-a. Stąd też nie bez znaczenia przyjemny dla oka, wzbudzający pozytywne emocje kształt karoserii oraz znakomita funkcjonalność i jakość wykonania wnętrza, które docenione zostało przez redaktorów magazynu Moto Świat i Auto Świat. Dziennikarze przyjrzeli się wnętrzom różnych samochodów, które w ostatnim czasie otrzymały nowe lub ulepszone wzornictwo i materiały. Volvo znalazło się w pierwszej dziesiątce samochodów, których wnętrza uznano za najlepsze na rynku i najbardziej przyjazne kierowcy i pasażerom. Odpowiedzialność za środowisko to kolejny z najwyższych priorytetów, zarówno jeśli chodzi o wpływ samochodu na środowisko, jak i bezpieczeństwo. Wreszcie żywiołowa, lecz przewidywalna dynamika jazdy stała się nieodłącznym elementem najnowszych modeli Volvo.
Wyjątkowe zespoły napędowe XC60 i XC90 mają wszystkie cechy, które czynią samochód przyjemnym w jeździe i użytkowaniu: wyższy moment obrotowy, lepsza reakcja na przyspieszanie i mniejsze zużycie paliwa. Kierowca tego kompaktowego SUV-a dostrzeże również wszystkie zalety, wynikające ze strategii obniżania masy, wprowadzonej przez Volvo. Poza wyjątkowym bezpieczeństwem pasywnym, uzyskanym dzięki zupełnie nowemu projektowi karoserii, zgodnemu z najwyższymi normami bezpieczeństwa na świecie, Volvo dysponuje również wieloma systemami aktywnymi, wcześniej niedostępnymi w samochodach tego segmentu. Nie do pominięcia jest również wyjątkowo dobra widoczność i oświetlenie drogi, jaką cieszyć może się kierowca.
Podstawą nowego wyglądu samochodów Volvo jest nowatorska idea VO-LV-O - co oznacza w dużym skrócie ( jedź wygodnie, dynamicznie i bezpiecznie), z jej wyraźnie zaznaczoną przednią częścią samochodu i wyrazistymi konturami. Przestronne wnętrze i nowatorskie rozwiązania, takie jak wyjątkowe tylne fotele składane, czy intuicyjnie obsługiwany system informacyjno - multimedialny, sprawiają że konstruktorzy XC90 i XC70 znacząco podnieśli poziom wygody w tego typu samochodach.
Samochody o których jest ten artykuł, dostępne są w trzynastu barwach, w tym również sportowych i kilku nowych kolorach, niedostępnych dotychczas dla starszych modeli Volvo.
Wszystkie dostępnę kolory pozwalają swobodnie wybrać swój wymarzony kolor.
Modele Vovlo symbolizują wprowadzenie po raz pierwszy do Europy najwyższych standardów bezpieczeństwa i wyższej technologii, która nie była dostępna do tej pory. Dzięki przestronnemu wnętrzu, przyjaznemu kierowcy i pasażerom, pewnym prowadzeniu, oraz najniższym w tej klasie zużyciu paliwa i emisji dwutlenka węgla CO2 Volvo podniósł poprzeczkę w klasie kompaktowych SUV-ów na najwyższy poziom.
Volvo to auto, któremu należy poświęcić więcej uwagi, przyjrzeć się bliżej, pojeżdzić.
Warto również odwiedzić serwis Volvo i porozmawiać z mechanikiem na temat przyszłych przeglądów technicznych, serwisach i cenach części zamiennych do Volvo, jakie usterki Volvo pojawiają się najczęściej i jak nie przepłacać za usługi naprawy. Może rozmowa z kilkoma serwisami - warsztatami Volvo pozwoli Państwu rozwiać wszelkie wątpliwości i zakupić auto z pod logo Volvo.
Jeśli chodzi o ceny usług - serwisu Volvo, co interesuje większą ilość klientów - posiadaczy Volvo, to najlepsze i najkorzystniejsze oferty posiadają warsztaty z zachodniej części Warszawy - Pruszków, Błonie, Grodzisk Mazowiecki i Żyrardów.
Nie rzadko pracują tam mechanicy, którzy doświadczenie zawodowe zdobywali w ASO Volvo na terenie całego kraju, a nie tylko w Warszawie jak niektórzy twierdzą.
Serwis - warsztat samochodowy Volvo, który jak ASO Warszawa, posiada wieloletnią wiedzę praktyczną, bogate wyposażenie w sprzęt komputerowo diagnostyczny i wszelkie narzędzia oraz wykwalifikowanych mechaników, elektryków - pozwoli Państwu na kompleksową obsługę serwisową Państwa Vovlo.
Przed dokonaniem zakupu - warsztat samochodowy Żyrardów MK Auto Serwis służy również pomocą w zakresie porady i oceny technicznej dla kupującego auto osobowe marki Volvo.
piątek, 31 sierpnia 2012
Volvo ukrywało wady w swoich samochodach
Zazwyczaj piszemy o Volvo w samych superlatywach, jesteśmy fanami tej marki więc to naturalna kolej rzeczy. Jednak aby być choć trochę obiektywni, dzisiaj przytoczymy niechlubną informację dla szwedzkiego producenta. O co chodzi?
Otóż, Volvo otrzymało karę w wysokości 1,5 milionów dolarów za ukrywanie informacji o odkryciu wady w swoich samochodach. Podmiotem, który nałożył ową karę jest organizacja National Highway Traffic Safety Administration USA, zgodnie z prawem amerykańskim.
W uzasadnieniu można przeczytać, że Volvo nie poinformowało organizacji o wadach, a zgodnie z prawem amerykańskim, miało na to pięć dni roboczych. Według ustaleń śledczych od 2010 r. szwedzki producent samochodów powinien zgłosić 7 przypadków.
Wspomniane przez National Highway Traffic Safety Administration USA wady to m.in. nieprawidłowe odczyty ciśnienia w ogumieniu, przypadkowe uruchamiania poduszek powietrznych, błędne działanie łopatek zmiany biegów.
Tego typu zaniedbania w przypadku Volvo zaskakują, miejmy nadzieję, że szefostwo firmy wprowadzi odpowiednie procedury, mające zapobiec takim wypadkom w przyszłości.
______________
źródło: www.volvoblog.pl
W uzasadnieniu można przeczytać, że Volvo nie poinformowało organizacji o wadach, a zgodnie z prawem amerykańskim, miało na to pięć dni roboczych. Według ustaleń śledczych od 2010 r. szwedzki producent samochodów powinien zgłosić 7 przypadków.
Wspomniane przez National Highway Traffic Safety Administration USA wady to m.in. nieprawidłowe odczyty ciśnienia w ogumieniu, przypadkowe uruchamiania poduszek powietrznych, błędne działanie łopatek zmiany biegów.
Tego typu zaniedbania w przypadku Volvo zaskakują, miejmy nadzieję, że szefostwo firmy wprowadzi odpowiednie procedury, mające zapobiec takim wypadkom w przyszłości.
______________
źródło: www.volvoblog.pl
sobota, 25 sierpnia 2012
Uwaga na rozrząd w aucie
To chyba najważniejsza część silnika. Dlatego trzeba obchodzić się z tym elementem jak z jakiem - inaczej koszt naprawy nas zrujnuje...
Co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów, indywidualnie dla każdego modelu auta, konieczna jest okresowa wymiana rozrządu – zaniedbanie tej czynności może skończyć się dużymi kłopotami.
"W zależności od marki i modelu samochodu rozrząd wymienia się co 60, 90 lub 120 tys. km, chyba, że instrukcja obsługi mówi inaczej. Wydłużanie interwału między wymianami rozrządu grozi całkowitym uszkodzeniem silnika." - ostrzega Tomasz Ochman, specjalista z firmy SKF zajmującej się produkcją części zamiennych - motoryzacyjnych.
Liczba samochodów z tzw. bezkolizyjnymi silnikami, gdzie zerwanie paska rozrządu nie kończy się uderzeniem tłoków w zawory jest coraz mniejsza.
Jednak nawet w autach z silnikami bezkolizyjnymi nie warto oszczędzać na wymianie rozrządu, ponieważ awaria ta powoduje unieruchomienie samochodu i może nastąpić w najmniej spodziewanym momencie.
Silniki kolizyjne, po pęknięciu paska mogą uszkodzić się w różnym stopniu. Niekiedy konieczna jest wymiana jednego lub kilku zaworów, ale zniszczeniu mogą ulec także tłoki, a w najgorszym przypadku trzeba liczyć się z remontem całego silnika. Koszt takiej naprawy zazwyczaj jest wielokrotnie wyższy, niż cena jaką należy zapłacić za wykonanie okresowego serwisu rozrządu na czas.
Bardzo ważna jest jakość części
Nie tylko oszczędzanie na okresie między wymianą rozrządu jest złym rozwiązaniem. Nie wolno również oszczędzać na jakości części. Nie oznacza to, że musimy kupować najdroższe produkty z logo producenta samochodu. Warto jednak wybierać części od sprawdzonych dostawców, którzy dostarczają swoje produkty na pierwszy montaż do fabryk samochodów.
"Wybierając markowe produkty znanych producentów, możemy być pewni ich wysokiej jakości. Warto podkreślić, że w przypadku elementów układu rozrządu, ich niezawodność jest szczególnie ważna, ponieważ od jednego napinacza, lub niepozornie wyglądającej rolki może zależeć sprawność całego silnika." [...] "Stosowanie oryginalnych części, takich producentów, pozwala utrzymać sugerowane przez producenta samochodu okresy między wymianami rozrządu. Takiej gwarancji nie daje już jednak montaż najtańszych zamienników."
Rozrząd to nie tylko pasek
Kolejną pozorną oszczędnością może być decyzja o wymianie samego paska. Nie zapominajmy, że we współczesnych, zaawansowanych technicznie samochodach, układ rozrządu to nie tylko napędzający go pasek, ale także różnego rodzaju rolki i napinacze, które też się zużywają. W części pojazdów, pasek rozrządu napędza także pompę cieczy chłodzącej. Dla bezpieczeństwa, podczas okresowego serwisu, należy wymienić nie tylko pasek, ale wszystkie wskazane przez producenta pojazdu elementy układu.
W sprzedaży są dostępne tzw. kompletne zestawy paska rozrządu. Zawierają one wszystkie elementy potrzebne do wykonania tej ważnej czynności w konkretnej wersji samochodu.
Prawidłowy montaż równie ważny
Na trwałość układu rozrządu wpływ ma także sam sposób jego montażu…
"Jeśli technika wymiany rozrządu odbiega od zaleceń fabrycznych, żywotność nowego rozrządu może być znacznie krótsza od wskazanej przez producenta samochodu w instrukcji obsługi. Oznacza to, że rozrząd może zerwać się w każdej chwili, co wiąże się z poważnym uszkodzeniem silnika. Dodatkowym efektem ubocznym wymiany rozrządu bez przestrzegania procedur fabrycznych może być pogorszenie się osiągów i spadek kultury pracy silnika."
Usługę wymiany rozrządu najlepiej jest zlecić w warsztacie godnym zaufania. Nie musi to być jednak wcale serwis autoryzowany. Tańszą alternatywą są warsztaty typ: niezależny serwis, które w większości również dysponują niezbędnymi narzędziami oraz wiedzą jak prawidłowo przeprowadzać tego typu naprawy.
Regularna obsługa tego układu chroni przed nieoczekiwanymi awariami, dużą stratą pieniędzy i czasu. Lepiej jest wymienić rozrząd nawet o tysiąc kilometrów wcześniej, niż zwlekać z naprawą, aż na profilaktykę będzie już za późno.
Co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów, indywidualnie dla każdego modelu auta, konieczna jest okresowa wymiana rozrządu – zaniedbanie tej czynności może skończyć się dużymi kłopotami.
"W zależności od marki i modelu samochodu rozrząd wymienia się co 60, 90 lub 120 tys. km, chyba, że instrukcja obsługi mówi inaczej. Wydłużanie interwału między wymianami rozrządu grozi całkowitym uszkodzeniem silnika." - ostrzega Tomasz Ochman, specjalista z firmy SKF zajmującej się produkcją części zamiennych - motoryzacyjnych.
Liczba samochodów z tzw. bezkolizyjnymi silnikami, gdzie zerwanie paska rozrządu nie kończy się uderzeniem tłoków w zawory jest coraz mniejsza.Jednak nawet w autach z silnikami bezkolizyjnymi nie warto oszczędzać na wymianie rozrządu, ponieważ awaria ta powoduje unieruchomienie samochodu i może nastąpić w najmniej spodziewanym momencie.
Silniki kolizyjne, po pęknięciu paska mogą uszkodzić się w różnym stopniu. Niekiedy konieczna jest wymiana jednego lub kilku zaworów, ale zniszczeniu mogą ulec także tłoki, a w najgorszym przypadku trzeba liczyć się z remontem całego silnika. Koszt takiej naprawy zazwyczaj jest wielokrotnie wyższy, niż cena jaką należy zapłacić za wykonanie okresowego serwisu rozrządu na czas.
Bardzo ważna jest jakość części
Nie tylko oszczędzanie na okresie między wymianą rozrządu jest złym rozwiązaniem. Nie wolno również oszczędzać na jakości części. Nie oznacza to, że musimy kupować najdroższe produkty z logo producenta samochodu. Warto jednak wybierać części od sprawdzonych dostawców, którzy dostarczają swoje produkty na pierwszy montaż do fabryk samochodów.
"Wybierając markowe produkty znanych producentów, możemy być pewni ich wysokiej jakości. Warto podkreślić, że w przypadku elementów układu rozrządu, ich niezawodność jest szczególnie ważna, ponieważ od jednego napinacza, lub niepozornie wyglądającej rolki może zależeć sprawność całego silnika." [...] "Stosowanie oryginalnych części, takich producentów, pozwala utrzymać sugerowane przez producenta samochodu okresy między wymianami rozrządu. Takiej gwarancji nie daje już jednak montaż najtańszych zamienników."
Rozrząd to nie tylko pasek
Kolejną pozorną oszczędnością może być decyzja o wymianie samego paska. Nie zapominajmy, że we współczesnych, zaawansowanych technicznie samochodach, układ rozrządu to nie tylko napędzający go pasek, ale także różnego rodzaju rolki i napinacze, które też się zużywają. W części pojazdów, pasek rozrządu napędza także pompę cieczy chłodzącej. Dla bezpieczeństwa, podczas okresowego serwisu, należy wymienić nie tylko pasek, ale wszystkie wskazane przez producenta pojazdu elementy układu.
W sprzedaży są dostępne tzw. kompletne zestawy paska rozrządu. Zawierają one wszystkie elementy potrzebne do wykonania tej ważnej czynności w konkretnej wersji samochodu.
Prawidłowy montaż równie ważny
Na trwałość układu rozrządu wpływ ma także sam sposób jego montażu…
"Jeśli technika wymiany rozrządu odbiega od zaleceń fabrycznych, żywotność nowego rozrządu może być znacznie krótsza od wskazanej przez producenta samochodu w instrukcji obsługi. Oznacza to, że rozrząd może zerwać się w każdej chwili, co wiąże się z poważnym uszkodzeniem silnika. Dodatkowym efektem ubocznym wymiany rozrządu bez przestrzegania procedur fabrycznych może być pogorszenie się osiągów i spadek kultury pracy silnika."
Usługę wymiany rozrządu najlepiej jest zlecić w warsztacie godnym zaufania. Nie musi to być jednak wcale serwis autoryzowany. Tańszą alternatywą są warsztaty typ: niezależny serwis, które w większości również dysponują niezbędnymi narzędziami oraz wiedzą jak prawidłowo przeprowadzać tego typu naprawy.
Regularna obsługa tego układu chroni przed nieoczekiwanymi awariami, dużą stratą pieniędzy i czasu. Lepiej jest wymienić rozrząd nawet o tysiąc kilometrów wcześniej, niż zwlekać z naprawą, aż na profilaktykę będzie już za późno.
Źródło: dziennik.pl
_______________________________________________________________
________________________________________________
Wymiana rozrządu w Volvo
Nowe Volvo V40
Od maja w Belgijskich zakładach Volvo ruszyła produkcja pierwszego seryjnego hatchbacka (5 drzwiowego) Volvo. Badania przeprowadzone wśród właścicieli Volvo, były pierwszym czynnikiem zapalnym do opracowywania image nowego modelu o starej nazwie. Po uzyskaniu informacji o najbardziej przydatnych funkcjach, które powinien posiadać samochód, rozpoczęto prace nad zupełnie nowym Volvo V40.
Pytanie co spece z Volvo robili do tej pory, jest drugorzędne. Nowy model będzie dostępny w 8 wersjach silnikowych – od ekonomicznego diesla z emisją CO2 na poziomie 94 g/km, po silnik benzynowy z turbodoładowaniem o mocy 254 KM i przyspieszeniu do 100 km/h w 6,5 sekundy. To z pewnością auto pionierskie, nie od dziś wiadomo że Volvo ma bzika na punkcie bezpieczeństwa. Co prawda ostatnia duża wpadka – zderzenie S60 z naczepą ciężarówki na pokazie dla prasy, odbiło się szerokim echem, tak wieloletnie doświadczenia z sektora ochrony człowieka udało się znów wykorzystać. Auto jako jedyne na świecie oferuje ochronę pieszych w takim samym stopniu jak kierowcy i pasażerów. Stało się to możliwe, dzięki zastosowaniu poduszki powietrznej dla pieszych. W przypadku zderzenia z pieszym, spod maski wystrzeli poduszka powietrzna, która swoim zasięgiem pokryje całą szybę.
piątek, 24 sierpnia 2012
VOLVO - Korzysta z Biopaliw?
Czołowi producenci samochodów prześcigają się w wykorzystaniu najnowocześniejszych technologii, które pozwolą zmniejszyć koszty produkcji, zwiększyć bezpieczeństwo lub komfort jazdy.
Volvo nie ustępuje konkurencji.
 |
| Volvo XC60 |
W modelu XC60, XC90, S80 technicy koncernu z powodzeniem wykorzystali substancje biopolimerowe o wysokiej trwałości. W nowej odsłonie auta VOLVO, z biotworzywa wykonano osłonę zbiornika wodoru, drzwiczki schowka, dolną część tablicy przyrządów oraz pokrywę przy dźwigni sterowania skrzynią biegów.
Volvo XC60 XC90 Hybrid Podstawowym wyzwaniem przy produkcji było stworzenie komponentów wytrzymałych pod względem mechanicznym. Jednocześnie kryterium stanowiła możliwość formowania metoda wtryskową, aby nadać każdemu elementowi pożądany kształt. Jak wynika z opublikowanych przez serwis Volvo danych, zastosowane w Volvo XC60 Hybrid rzeczywiście charakteryzują się parametrami wytrzymałościowymi lepszymi od biopolimerów powszechnie stosowanych na przykład przy produkcji urządzeń elektronicznych. W tym przypadku wykazano większą udarność. Otrzymano ją dzięki wzbogaceniu struktury dotychczas wykorzystywanych polimerów o czynnik zwiększający elastyczność, co pozwala skuteczniej absorbować energię powstającą podczas uderzenia.
Istotą jest specjalnie przygotowany polilaktyd na bazie kwasu z mleka pozyskiwanego z substancji roślinnych (PLA). Oprócz zwiększonej udarności oraz możliwości łatwego formowania, materiał posiada odporność cieplną na poziomie substancji pozyskiwanych jako produkty przetwarzania ropy naftowej co w przypadku biopolimerów jest istotnym osiągnięciem. Szczególnie, że w porównaniu z większością biopolimerów stosowanych obecnie na szerszą skalę, jest to wzrost odporności cieplnej o dwadzieścia pięć procent.
Wy-syntezowany polilaktyd wykorzystano również w przygotowaniu tapicerki. W tym przypadku posłużył on jako czynnik krystalizujący, poprawiający wytrzymałość włókien. Dzięki temu wyprodukowana w całości z substancji pochodzenia roślinnego tkanina, wykorzystana do obicia siedzeń, zyskała szansę na wolniejsze wycieranie się i niszczenie.
Volvo jest tylko jednym z światowych producentów, którzy przeznaczają obecnie znaczne sumy na badania dotyczące możliwości wykorzystania substancji bio-polimerowych do produkcji komponentów samochodowych oraz na wprowadzanie takich rozwiązań. Bio-tworzywa pozwalają uzyskać podobne lub nawet zdecydowanie korzystniejsze parametry do obecnie występujących tworzyw sztucznych, przy jednoczesnych mniejszych kosztach pozyskiwania i przetwarzania surowca.
Mam nadzieję tylko, że części zamienne volvo do tych modeli będą dostępne w rozsądnej cenie.
SEO GO 24
Subskrybuj:
Posty (Atom)